グリーンマックス (再生産)(N) 412 阪神電車(5001形・8901形他) 4両編成セット(未塗装組立キット) 返品種別B

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、阪神電車(5001形
・8901形他) 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）本キットは、阪神7001形または8801形のどちらかの4連を製作可能加工により急行用赤胴車や、付属の前面パーツを使用して普通用青胴車も製作可能阪神5201形（ジェットシルバー）、山陽3000系、京成3300形の前面パーツが付属

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。

※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。

※本製品にステッカーは含まれません。

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット構成】先頭車ボディ中間車ボディ＆配管無し屋根中間車ボディ＆配管付き屋根妻板（E
・F）クーラー床下機器（18A/18B/18C）塩ビガラス前面（G
・H）ウエイト組立説明書

※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【コアレスモーター動力ユニットに対応する動力台車枠（別売）について】制作する車両により、動力台車枠が異なります。以下の商品を購入し、近似の動力台車枠を使用してください。（1）8901形、5001形、7990形として製作する場合→＜8529＞A-41（FS369＋JM） に含まれる「FS369」を使用。（2）7101
・7001形、7801
・7901形として製作する場合→＜8514＞B-05（DT21/24/33＋3M）［灰色］に含まれる「DT24」を使用。

※いずれも成型色はグレーです。

※動力台車枠
・床下機器は、キットを制作する上で近似のものをご案内しています（実車とは異なります）【実車紹介】阪神7001形は、1970（昭和45）年に登場した阪神初の冷房車です。郊外電車としては日本初の営業用電機子チョッパ制御を採用し、屋根の高さが既存車両よりも高くなりました。登場当初は行先表示幕がありませんでしたが、後に設置されました。1990（平成2）年から1993（平成5）年にかけて、7801
・7901形とともに6両固定編成化され、2000系に形式変更されました。8801形は、1974（昭和49）年から製造された3801形のうち6両を1985（昭和60）年に改造
・改番した車両です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売オプション】GM　台車 FS369 （No.5028）GM　台車 DT24（灰色） （No.5012-1）GM　コアレスモーター動力ユニット（18.5m級）（No.5714）GM　コアレスモーター動力ユニット（グレー
・18.5m級）（No.5752）GM　動力台車枠
・床下機器セット A-41（FS369＋JM）（No.8529）GM　動力台車枠
・床下機器セット B-05（DT21/24/33＋3M）(灰色)（No.8514）GM　パンタグラフ　PT48（No.5804）GM　車両マーク　阪神通勤車
・キハ04形（白色）（No.6413）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄 愛知
・岐阜
・富山以西