ダイハツ トール トヨタ ルーミー スバル ジャスティ 対応 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオン

【対応車種】◎ダイハツ新型タフト型式：LA900S/LA910S年式：2020(令和2)年6月〜2021(令和3)年1月

※2021(令和3)年2月以降ご登録のタフトにはブレーキホールド状態の記憶機能がすでについています。

※ご購入前に、ご自身のお車にブレーキホールドの下記の記憶機能が無いことをご確認の上でご購入をお願いいたします。記憶機能：「オートブレーキホールド機能がONの状態でエンジンスイッチを"OFF"にしても、機能がONの状態を記憶していて、再度エンジンスイッチを"ON"にして条件を全て満たすと、オートブレーキホールド機能はONになり、オートブレーキホールドスタンバイ表示灯が点灯する。」元々の記憶機能があるのに、購入してしまった場合の返品は、往復送料をご負担頂きます。ご了承のうえご確認をお願いいたします。この商品はダイハツ タフト TAFT 対応 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオンポイントブレーキホールドとはエンジン始動後、運転席ドアが閉まっていて、並びに運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド（固定）され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。残念な点…信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。そこで、オートブレーキホールドキットの登場！オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。【注意事項】

※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。また、約3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。（純正仕様と同等）【対応車種】◎ダイハツ新型タフト型式：LA900S/LA910S年式：2020(令和2)年6月～2021(令和3)年1月

※2021(令和3)年2月以降ご登録のタフトにはブレーキホールド状態の記憶機能がすでについています。対応グレードX
・G
・Gターボ

※ご購入前に、ご自身のお車にブレーキホールドの下記の記憶機能が無いことをご確認の上でご購入をお願いいたします。記憶機能：「オートブレーキホールド機能がONの状態でエンジンスイッチを"OFF"にしても、機能がONの状態を記憶していて、再度エンジンスイッチを"ON"にして条件を全て満たすと、オートブレーキホールド機能はONになり、オートブレーキホールドスタンバイ表示灯が点灯する。」元々の記憶機能があるのに、購入してしまった場合の返品は、往復送料をご負担頂きます。ご了承のうえご確認をお願いいたします。 【配送に付きまして】

※ネコポス便
・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付
・時間指定はできません。